การขนส่งกล่องใส่อาหารจากจีน: FCL, LCL และค่าระวาง

อะไรทำให้การขนส่งกล่องแตกต่าง

กล่องใส่อาหารและกล่องเก็บของเป็นสินค้าทั่วไปที่ไม่มีแบตเตอรี่ ไม่มีของเหลว และไม่ต้องจัดการพิเศษ จึงขนส่งด้วยบริการทางทะเลและบริการส่งด่วนปกติได้ ความยากอยู่ที่ความหนาแน่น ลังกล่อง PP ขึ้นรูปด้วยความร้อนที่ซ้อน 200-300 ชุดมีน้ำหนักน้อย ลังกล่องเก็บของพับได้หรือถังอาหารสัตว์เลี้ยงส่วนใหญ่เป็นอากาศ ค่าระวางจึงคิดตามปริมาตรสำหรับเกือบทุกสายสินค้าในกลุ่มนี้ และการตัดสินใจที่สำคัญเกิดขึ้นก่อนสินค้าถึงท่าเรือ ได้แก่ ชิ้นงานซ้อนกันอย่างไร โรงงานใช้ลังขนาดใด และลังเต็มตู้คอนเทนเนอร์อย่างไร ซึ่งอธิบายไว้ในการบรรจุและการจัดพาเลท

FCL หรือ LCL

การขนส่งเต็มตู้ (FCL) จองตู้สำหรับสินค้าของท่านเพียงผู้เดียว ปิดผนึกที่โรงงานหรือจุดรวมสินค้า และเปิดที่ปลายทาง การขนส่งไม่เต็มตู้ (LCL) ใช้ตู้ร่วมกับผู้ส่งรายอื่นและคิดค่าบริการต่อลูกบาศก์เมตร โดยมีการจัดการที่ทั้งสองปลาย ตารางเปรียบเทียบทั้งสองแบบสำหรับหมวดสินค้านี้

ช่วงระยะเวลาขนส่งเป็นเวลาทางทะเลจากท่าเรือถึงท่าเรือโดยทั่วไป และเปลี่ยนไปตามฤดูกาล เส้นทาง และตารางของสายเรือ ยืนยันกับตัวแทนขนส่งของท่านต่อการจองแต่ละครั้ง เนื่องจากสินค้าเหล่านี้เปลืองพื้นที่ จุดที่ FCL ถูกกว่า LCL จึงมาถึงเร็วกว่าสินค้าที่มีความหนาแน่นสูง ทีมจัดหาจึงคำนวณทั้งสองแบบเมื่อรายการลังได้รับการกำหนดแล้ว

ค่าระวางตามปริมาตรและวิธีลด

การคิดค่าระวางตามปริมาตรหมายความว่าท่านจ่ายตามพื้นที่ที่ลังใช้ สำหรับภาชนะอาหารซื้อกลับบ้าน คันโยกคือความลึกในการซ้อน จำนวนต่อลัง และการบรรจุฝา สำหรับสายกล่องเก็บของ คือการพับ การซ้อนชุดหลายขนาดเข้าหากัน และขนาดแพ็กค้าปลีก กฎในทางปฏิบัติบางข้อ

• เปรียบเทียบข้อเสนอตามจำนวนชิ้นต่อลูกบาศก์เมตร ไม่ใช่แค่ราคาต่อหน่วย
• ใช้ฐานเดียวต่อประเภทสินค้า เพื่อให้ใช้ฝาร่วมกันและลังมีขนาดเดียวกัน
• หลีกเลี่ยงกล่องค้าปลีกขนาดใหญ่เกินที่มีอากาศรอบสินค้า
• เลือกดีไซน์แบบพับได้หรือซ้อนได้ในกรณีที่การใช้งานอนุญาต
• กำหนดขนาดลังก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้แผนการบรรจุเป็นของจริง

การรวมสินค้าจากหลายโรงงาน

โครงการทั่วไปดึงสินค้าจากมากกว่าหนึ่งคลัสเตอร์ ได้แก่ กล่อง PP ใส่อาหารซื้อกลับบ้านจากกวางตุ้ง กล่องเก็บของจากไท่โจวหรือหนิงโป กล่องกระดาษพิมพ์ลายจากหลงกังใกล้เวินโจว ทีมจัดหาจัดวันพร้อมส่งให้สอดคล้องกัน รวบรวมสินค้าที่จุดรวมหรือจองเส้นทางรับสินค้า ตรวจเครื่องหมายบนลังเทียบกับรายการบรรจุ และส่งภายใต้การจองเดียว ทำให้มีชุดเอกสารเดียวและการมาถึงครั้งเดียว ซึ่งสำคัญกับผู้จัดจำหน่ายหรือกลุ่มร้านอาหารมากกว่าเวลาขนส่งที่ต่างกันไม่กี่วัน ดูแผนที่คลัสเตอร์

ตัวอย่างทางบริการส่งด่วน

ตัวอย่างเดินทางทางบริการส่งด่วน โดยทั่วไป 5-8 วันจากประตูถึงประตู ตัวอย่างสต็อกพร้อมภายใน 3-7 วันทำการ และตัวอย่างพิมพ์ลายภายใน 7-15 วันทำการ รอบตัวอย่างหนึ่งรอบจึงมักใช้เวลาสองถึงสามสัปดาห์ตั้งแต่บรีฟจนถึงโต๊ะของท่าน ค่าตัวอย่างและเงื่อนไขการส่งด่วนตกลงต่อคำขอ

เอกสารและศุลกากร

การจัดส่งแต่ละครั้งมีใบกำกับสินค้า รายการบรรจุพร้อมจำนวนลังและน้ำหนัก และใบตราส่งสินค้า รวมถึงหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าในกรณีที่ตลาดของท่านหรือข้อตกลงการค้าใช้ พิกัด HS อ้างอิงที่ใช้กับกลุ่มสินค้านี้คือ 3924.10 สำหรับเครื่องใช้บนโต๊ะอาหารและในครัว ซึ่งมักครอบคลุมกล่องเก็บอาหาร 3924.90 สำหรับของใช้ในบ้านพลาสติกอื่นๆ เช่น กล่องเก็บของทั่วไป 3923 สำหรับภาชนะบรรจุภัณฑ์พลาสติก และ 4819 สำหรับกล่องกระดาษ การจำแนกพิกัด อากร และภาษีเพิ่มเติมใดๆ ยืนยันกับตัวแทนออกของของท่าน เพราะอัตราเปลี่ยนตามนโยบาย คำรับรองและรายงานผลทดสอบการสัมผัสอาหารเดินทางไปพร้อมแฟ้มโครงการ ตามที่อธิบายในคู่มือการปฏิบัติตามข้อกำหนด

Incoterms และการส่งมอบ

โครงการส่วนใหญ่ส่งแบบ FOB ท่าเรือจีน โดยตัวแทนขนส่งของท่านจองเที่ยวเรือ หรือตามเงื่อนไขที่ตกลงกับทีมจัดหาในกรณีที่ท่านต้องการผู้ติดต่อเดียวจนถึงปลายทาง เงื่อนไข จุดส่งมอบ และผู้รับผิดชอบการทำประกันภัยเขียนไว้ในใบยืนยันคำสั่งซื้อ ส่งปลายทางและปริมาณที่คาดไว้ผ่านแบบฟอร์มขอใบเสนอราคา และดูMOQ และระยะเวลาผลิตเพื่อกำหนดวันส่ง